Depuis quelques années, notre aéroport se métamorphose. Et il n’est pas le seul! Ce mouvement international suit l’augmentation continue du nombre de voyageurs sur la planète. Dans ce texte, je vous propose de découvrir les nouveautés déjà inaugurées de notre aéroport, quelques clins d’oeil à des initiatives similaires ou inspirantes ailleurs dans le monde, ce qui s’en vient pour l’Aéroport international Montréal-Trudeau et, pour terminer, son positionnement dans les palmarès internationaux.
On peut dire que l’inauguration du prolongement de la jetée internationale de notre aéroport, en 2016, a été un point tournant pour son développement. Il continue, depuis, d’être alimenté par des nouveautés des plus intéressantes. Aujourd’hui, lorsqu’on passe par YUL (c’est son code à l’international), on mange bien, on se cultive, on s’amuse, on relaxe et on rêve comme jamais auparavant!
Bien manger
Il y a dix ans, la nourriture dans les aéroports était aussi chère que mauvaise. Une transformation profonde s’opère depuis peu, permettant de mieux manger avant de partir ou lors de nos escales. Notre aéroport est de ceux qui bougent le plus de ce côté, avec des espaces restos complètement repensés. Dans la zone internationale, on peut manger à la réputée Auberge Saint-Gabriel ou dans une allée réaménagée en station de camions de rue!
Pour découvrir les différentes zones et leurs restos, vous pouvez vous repérer grâce au microsite YULFoodies.
En voyage, j’ai pu découvrir que l’aéroport d’Athènes proposait lui aussi quelque chose d’intéressant. En effet, le Eat greek kouzina s’est allié avec une école de cuisine pour développer un menu typique permettant de goûter la Grèce authentique. Impressionnant pour un restaurant d’aéroport! Et si Aéroports de Montréal faisait un projet avec l’Institut de Tourisme et d’Hôtellerie du Québec (ITHQ)?
Se cultiver
L’art public est presque toujours présent dans les aéroports. Montréal ne fait pas exception et propose une véritable galerie d’art aux amateurs. Que ce soit avec ses nombreuses œuvres…
…avec cette installation un peu clichée dans le hall d’entrée, pour séduire le touriste (et avouons-le, les locaux!)…
…ou avec la discrète installation lumineuse Vous êtes presque arrivé, d’Axel Morgenthaler, soit 29 tubes multicolores qui accompagnent les passagers qui débarquent des avions en provenance de l’étranger.
On propose aussi l’exposition Le Montréaler, jusqu’en décembre 2020. Ses fausses couvertures de magazine, inspirées du New Yorker, habillent un corridor (sinon très fade) dans la section des vols domestiques, au plus grand plaisir des passagers qui passent par là. Si vous avez une chance, allez la voir (corridor menant aux portes 17 à 34), sinon, passez voir l’album-photos de la page Facebook que je partage avec le blogueur de Mes Quartiers!
À Vancouver, l’aéroport a décidé de faire une place prépondérante aux arts autochtones. Ça donne une personnalité unique à cet aéroport!
Certains décident aussi d’offrir de petites expositions, comme c’est le cas avec les vitrines des musées des Beaux-Arts et Pointe-à-Callière, qu’on peut voir à l’Aéroport international Montréal-Trudeau.
Athènes propose quelque chose de plus élaboré, avec l’équivalent d’une salle de musée, résultat des fouilles dans le secteur de l’aéroport! Un ajout intéressant, pour faciliter l’attente avant le départ.
Une petite salle pour le Musée d’art contemporain à Montréal-Trudeau?
S’amuser
Les enfants sont particulièrement sensibles au temps d’attente, c’est pourquoi Aéroports de Montréal mise sur de petits espaces dédiés. Aidant petits et grands à passer un bon moment.
On a aussi pensé ajouter un piano public dans la zone internationale! Une belle initiative qui ajoute une occasion de découvrir des talents cachés… Il semblerait qu’on y organise aussi parfois des concerts surprises!
Heureusement, offrir le Wifi gratuit est une tendance lourde partout (enfin!). À Montréal, comme à Florence (sur cette photo).
Ce sont parfois ces petites attentions qui nous marquent le plus. Et il y en a une autre qui se fait remarquer. Pour bien débuter (ou clore) le voyage, de plus en plus d’aéroports misent sur le nom de leur ville comme attraction, pour permettre aux gens de se prendre en photo avec celui-ci…
… pendant que d’autres misent plutôt sur leur code international.
Relaxer
Éléments essentiels pour passer les quelques heures d’attente à l’aéroport, les bancs évoluent eux aussi rapidement. Des poufs apparaissent, des chaises longues ou des bancs allongés de curieuses formes… Montréal en compte de nombreux exemples.
Pour les sections devant les portes d’embarquement, on a aussi trouvé le moyen de faire des clins d’oeil aux voyageurs. Comme ici en reprenant une expression bien de chez nous…
…ou à Athènes, où on a décidé de mettre en vedette des livres d’auteurs locaux, permettant de poursuivre le voyage d’une façon supplémentaire. Une bonne idée qui mériterait d’être reprise ici!
Une autre bonne idée pour briser l’ambiance « centre commercial » qui règne dans encore trop d’aéroports: l’ajout de pavillons représentant l’architecture ancienne dans les zones d’attentes. C’est une bonne façon d’amener une touche de beauté et de sérénité dans ces espaces un peu froids, comme ici à Beijing.
À la limite, même les zones commerciales peuvent en tirer profit.
À Montréal, c’est dans cet esprit qu’a été conçu le faux camion de rue, vu plus haut dans le texte… Pour faire un rappel à la vie trépidante de notre ville.
Mais là où l’Aéroport international Montréal-Trudeau innove vraiment pour aider les passagers à relaxer, c’est avec son Escouade Câline YUL. 30 chiens qui se promènent dans les différentes zones d’attente pour calmer les voyageurs anxieux. Une magnifique initiative de zoothérapie qui donne de très bons résultats, nous dit-on.
De la même façon, l’ajout d’un mur végétal et de nombreux panneaux végétaux contribuent à donner à notre aéroport une ambiance plus sereine, plus chaleureuse. C’est très agréable et ça donne de petites touches de verdure à différentes sections de l’aéroport, été comme hiver.
Rêver
Les initiatives vertes peuvent aller beaucoup plus loin, grâce entre autres au Airport Carbon Accreditation, qui permet aux aéroports du monde de faire reconnaître leurs efforts pour lutter contre les changements climatiques. C’est dans un feuillet disponible à l’aéroport d’Athènes que je l’ai découvert, et où j’ai appris que cet aéroport était certifié carboneutre! En Amérique du Nord, seuls Dallas et San Diego y étaient arrivé au moment d’écrire ces lignes. Aéroports de Montréal est toutefois en bonne voie de les rejoindre, ayant l’accréditation « 3 Optimisation », soit celle qui précède la « 3+ Neutrality » d’Athènes.
Notre aéroport se donne d’autres moyens d’être en tête de liste en ce qui a trait à l’environnement. Car le verdissement débuté à l’intérieur et sur les terrains, par la plantation d’arbres, se poursuivra avec la création d’un parc écologique, au nord-ouest des pistes. Il offrira des sentiers aménagés aux visiteurs et des panneaux d’interprétation de la faune, sur un site déjà prisé des ornithologues!
Si ce nouveau parc est prévu pour 2020, il deviendra plus facilement accessible lors de l’inauguration de la future station du REM, au Technoparc (en 2023, normalement). Ce nouveau développement permettra à notre aéroport de mieux se positionner au niveau environnemental, en lui donnant une desserte électrique de calibre mondial.
Et ce n’est vraiment pas tout! Les projets de constructions écologiques pour remplacer le stationnement étagé et l’aérogare ont été annoncés en 2018, pour 2030, ce qui permettra à l’Aéroport international Montréal-Trudeau de continuer à se métamorphoser sous nos yeux pour de nombreuses années! Avec son immense toit vert, ce projet promet d’en mettre plein la vue!
Un des meilleurs aéroports du monde?
Alors, Montréal est-il un des meilleurs aéroports du monde? Selon le Skytrax World Airport Awards, qui fait référence en la matière, oui! À notre échelle toutefois. Il faut dire qu’il y a plus de 1 200 aéroports internationaux sur la planète… Malgré cela, Montréal-Trudeau est le 10e meilleur aéroport d’Amérique du Nord et le 62e au monde. En progression de 5 places par rapport à 2018!
D’autres profitent de moyens colossaux pour se positionner… La première place est en effet occupée depuis plusieurs années par l’aéroport Changi, de Singapour, qui vient d’inaugurer une nouvelle section futuriste, qui a coûté 1,6 milliard de dollars (canadiens)! Elle a été conçue par Moshe Safdie… Le nom vous dit quelque chose? C’est normal puisque c’est aussi l’architecte derrière Habitat 67!
Des images décrivent mieux que des mots cette extravagance…
Montréal ne peut pas compétitionner ce joyau, mais se permet tout de même d’être mieux classée que Los Angeles, New York, Moscou, Stockholm ou Beijing! Avec tous les projets à venir, pas de doute que l’ascension vers le sommet n’est pas terminée pour notre aéroport.
Vous aimerez aussi mon texte, Des aéroports extraordinaires, qui vous présente 10 aéroports étonnants pour leur nourriture, leurs toilettes, leurs jardins extérieurs (oui!) et leur architecture surprenante…
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